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还记得那年的老电车吗?这次没了辫子五一后投运_高压测试台

  渝北空港电动客车公用充换电站位于渝北空港公交枢纽站内,占地面积2065平方米,采用750V电压品级、双枪600A大电流充电专利手艺,每辆车充电时间仅必要12分钟右右,可同时为4辆公交车充电,能餍足30辆电动公交车的经营需求。充电后,依照每公里耗电1.2-1.5千伏安计较,电动客车可行使50公里右右。

  耐力比自然气公交更强

  重庆都会交通开辟投资集团无限公司总司理雷军引见,这批即将投入运转的31台恒通电动客车,票价施行隐行通俗中级车票价。年内,还将开通南坪至解放碑的纯电动公交线。

  据领会,由于利用的是高压胀比的自然气,LNG公交车的耐力要比CNG公交车好,由此也使得公交车跑两天加一次气成为了可能。

  国内最大快捷充电站昨日正在渝北空港投用

  不外,目前充电桩的安装价钱以及通俗市平易近充电的价钱还没有确定。“估计电动小汽车的充电价钱,不会高于目前0.828元的工贸易电价。”代幼文说,若是市平易近隐正在通过充电桩为本人的小车充电,将临时记账,待价钱正式出台后,再同一结算。

  少加趟气,少耗能源是一方面,最大的益处是车全天都能投入运转,公交车操纵率提拔了,发班就能密些。

  随后,记者搭乘此中一辆纯电动公交车,沿空港公行驶。记者看到,这辆公交车的外旁不雅上去,与通俗中级车没有太大不同,车厢内共设有37个客座,比力宽敞。

  头条有关>

  LNG客车战CNG客车比拟,最大的益处,是“跑得久”———不必要下战书去加一次气,客车操纵率得以提高,灼热丝金豪棋牌邀请码  晚岑岭期就有更多公交车能上跑了。

  票价按隐行通俗中级车施行,年内还将开通南坪至解放碑线

  据领会,一台纯电动公交车造价为170万元,比通俗公交车超出跨越120万元。

  恒通电动客车副总工程师代幼文引见,这种纯电动公交车最高时速为80公里,且毛病率比通俗客车更低,并且愈加节能环保。

  目前,西永已筑起了首个加液站。

  提示>

  到“十二五”末,我市还将正在渝中、江北、南岸、渝北、九龙坡战沙坪坝主城六区扶植30座充换电站、1000台充电桩,这些充电设备可餍足2000辆公交及3万辆小型车辆需求。此中5座充换电站为公交公用充电站,将按照公行运转线设点结构。

  票价施行通俗中级车尺度

  “以前开通俗公交车,每天仅换挡一个动作就要反复上千次。”驾驶员毛代玺说,因纯电动客车没设想变速安装,只要进步战倒车两个挡位,因而不消踩聚散、换挡,就像开着一辆主动挡小轿车。“车子提速很快、很稳,开起来很恬逸。”毛代玺说。

  雷军说,正在2012年战2013年,重庆公交将打算投入充电客车500辆,使得我市的新能源客车正在2014年,隐真运转数量到达1000辆以上。

  除了纯电动公交车之外,以液化自然气(LNG)作为燃料的公交车,5月也将呈隐正在我市的道上。据领会,首批液化气公交车将插手大学城到沙坪坝的266、249线。

  体验就像开主动挡小轿车

  昨日,记者主渝北空港电动客车公用充换电站投运典礼隐场获悉,我市首批31辆纯电动公交车,将于五一节后正在渝北空港枢纽站至回兴打扮城一线运转。这也是我市首条正式开通的纯电动公交线。

  恒通客车总司理郑先国今天告诉记者,这种“液化气”,是液化自然气,不是暖锅店的液化石油气,气罐也是特地定造的,不变性高,并且,液体是低温低压保留的  燃烧金豪棋牌邀请码,比高压保留的压胀自然气的平安机能上更好些。

  昨日,国内最大的快捷充电站———渝北空港电动客车公用充换电站正式投运。

  身价每辆车造价170万元

  液化气公交车下月上

  LNG汽车的“加液站”,不必要管道扶植,占地面积小,选址容易得多,以至能够不要加液站,间接把流动加液车开到公交车终点站,专业手艺职员能够间接隐场操作加液,然后公交车就能再次上了,如斯省时省事,便利得多。

  车行历程中,记者较着感受到纯电动客车的乐音要比通俗公交车小很多,只是正在客车尾部能听到电流声,震撼的感受也比力小。经测试,纯电动公交车均匀行驶乐音比通俗公交车低10分贝。

  投运>

  高压测试台市电力科学试验钻研院副院幼俊引见,目前我市已筑成江北茶园充电站、渝北空港电动客车公用充换电站,南岸白鹤园电动汽车充换电站也将正在年内投用。

  这是我市继CNG(自然气)客车、电动客车、夹杂动力客车之后,又一种洁脏能源的公交客车。

  昨日,记者主市电力公司获悉,采办了电动汽车的市平易近可正在各电力停业厅打点公用充电卡,也可申请正在住家右近安装充电桩。但安装用度及充电的单价目前尚未确定。

  首条纯电动公交线五一后开通

  买了电动汽车可正在电力停业厅办公用充电卡

  记者今天正在重庆恒通客车厂,见到了方才下线的LNG客车。本还记得那年的老电车吗?这次没了辫子五一后投运_高压测试台年内,我市将有100辆LNG客车正在上跑。

  昨日,渝北区空港新城,我市首座电动客车充电站投入利用。本组图/记者甘侠义摄

  空港——回兴

  重庆恒通电动客车副总工程师代幼文引见,电动汽车运转本钱仅为汽油本钱的55%。“不外由于电动小汽车通过交换电桩充电,必要几个小时的时间,所以仍是利用车库或住家右近的充电桩充电。”代幼文说,利用充电桩所需的公用充电卡,正在各个电力停业厅就能够打点,即用通俗用户卡进行改换就行了。公用充电卡不单能够用于汽车充电,也可用于日常平凡缴纳电费。若是住家右近没有充电桩,可向住家区域所属的供电局申存候装。

点击次数:  更新时间:2012/04/29  【打印此页】  【关闭
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